Quasi sempre il guasto si riconosce da come si comporta la tapparella. Qui trovi i casi più comuni, il pezzo che di solito c’entra e quando conviene fermarsi.
Non forzare la cinghia e non mettere le mani sotto una tapparella ferma a metà, perché se si sgancia scende di colpo. Se è motorizzata, prima di aprire il cassonetto togli la corrente, oppure chiama un elettricista.
Per capire cosa si è rotto quasi sempre basta aprire il cassonetto e guardare. Una foto del rullo e delle molle risolve metà delle domande.
Si cambia il cintino. Va preso della stessa larghezza, di solito 20 o 22 mm, e in cotone o nylon come quello vecchio.
La molla dell’avvolgitore, la scatola dentro il muro, si è scaricata o rotta. Si cambia l’avvolgitore, della stessa misura di placca.
Il cintino si è sfilato dalla puleggia o si è rotto dentro il cassonetto. A volte basta riagganciarlo, a volte va cambiato.
Mancano o si sono rotti i tappi d’arresto sull’ultima stecca, quelli che la fermano in alto. Si rimettono i tappi.
Si sono spezzate le molle che agganciano il telo al rullo. Ne servono due o tre, del tipo giusto per telo in PVC, alluminio o acciaio.
Il telo è uscito da una guida o una stecca si è piegata. Si rimette in guida, e se la stecca è rovinata si cambia.
Può essere il comando, il fine corsa o il motore. Qui serve un elettricista, e se il motore va cambiato il ricambio lo abbiamo noi.
Si cambia solo il telo, tagliato sulla misura delle guide e del rullo che hai.
Un cintino, un avvolgitore o un paio di molle costano poco e si cambiano in poco tempo. Se invece le stecche rotte sono tante, il telo è vecchio o il cassonetto disperde calore, conviene pensare a un telo nuovo, magari coibentato, o a motorizzare quella che hai.
Le tapparelle nuove, i materiali e i motori sono nella pagina degli avvolgibili.
Il ricambio è a magazzino a Orbassano e si ritira in via Pininfarina 11. Tutti i ricambi che teniamo sono nella pagina della riparazione delle tapparelle.
Sì, è il lavoro più semplice, e serve solo un cacciavite. Va presa della stessa larghezza di quella vecchia, e ti diciamo noi come si monta.
Di solito si è scaricata o rotta la molla dell’avvolgitore, la scatola incassata nel muro. Si cambia l’avvolgitore intero, della stessa misura.
Non forzarla. Quasi sempre è salita oltre il fine corsa perché mancano i tappi d’arresto, e va riportata giù aprendo il cassonetto. Se non te la senti, un serramentista lo fa in poco tempo.
No. Ti diamo il ricambio, da ritirare a Orbassano, e ti spieghiamo come si monta. Se ti serve qualcuno che venga a casa, ti indirizziamo a un serramentista di zona.
Dipende dal pezzo. Un cintino o un paio di molle sono una spesa piccola, un telo nuovo si fa sulla misura del vano. Mandaci una foto e ti diciamo cosa serve.
Su WhatsApp, con il cassonetto aperto. I ricambi sono a magazzino a Orbassano.
Il cassonetto aperto, il pezzo rotto e la larghezza del telo. Ti diciamo quale ricambio serve e quando lo puoi ritirare.